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2012-05-16 Wed
RCZ納車日から今日でちょうど2ヵ月経過。ついに5000km突破。
実燃費は、メーターパネル上で14.2km/L、満タン法でも13.7km/Lくらい。
今まで、車の燃費計なんてあてにならないだろうと思い込んでいたんだが、
わりといい数字出てるんだな。誤差5%もないし。たいしたもんだ。
JC08モードのカタログ燃費13.2km/Lは確実にクリア。
街乗りでもそれなりの距離それなりのスピードで走れれば結構稼げる感覚だが、
やはり通勤での走行が生涯燃費の足引っ張ってるだろう。
距離短くて、暖まる頃には到着する感じなので、どうしても燃費悪くなるよなあ。。。
by あるる
2012-05-02 Wed
ゴールデンウィーク、東北方面に桜を見に行こうかと思ってたけど
タイミング合わなかったので、先日開通した志賀草津道路の
雪の回廊を見に行ってきた。
一瞬で通り過ぎてしまってなんかいまいち。
国道最高地点周辺は、雨と風がひどすぎｗ
by あるる
2012-04-20 Fri
初回点検が終わったので、仕事帰りに回収。
オイルは2,150円/L、4Lで8,600円か。。。
純正指定はTOTAL QUARTZ INEO ECS 5W-30。
ちょっと調べてみたところ、小売りだと3,150円。安いところでも2,600円程度。
そういう意味では、良心的な価格設定なのかなと。
20L缶なら2万円台前半とかで売ってる通販もあるし、
個人輸入とかすればかなり安く入手できるらしいが。。。
さすがにそこまではねえｗ
オイルなんてピンからキリまであるので、安いものと比べちゃうと
かなり高いわけだが、ぼったくり価格ってわけでもないし、
純正だし、高品質な商品であることは間違いないわけだし。
作業面でも安心して任せられるという意味でも
結局のところオイル交換はディーラー一択なのかなあ。
by あるる
2012-04-19 Thu
納車から1ヵ月。初回点検のため整備工場に初入庫。
代車はシトロエンC3(初代)。
5速クラッチレスMTであるセンソドライブを搭載。
運転操作としてはATだけど、中身はMTと同等の動きが
モータ制御により自動で行われる仕組みなのか。
1速→2速の変速があまりスムーズじゃない印象なのと
当然のことながらクリープ現象がないあたりが普通のAT車と違うところ。
ダイレクト感あるのでATのわりにはおもしろいなあ。
by あるる
2012-04-01 Sun
今週は出かける予定もなかったので車いじりなど。
ネットで見かけた情報どおり、やはりフロントのブレーキダストが多いので
ホイールクリーナーとか買ってみた。時間なくて結局掃除できなかったがｗ
あと、電源周りをちょこっと改善。
とりあえずの配線で、センターコンソールにある12V電源に
3連ソケットつないでたけど、見た目もいまいちだし、
ケーブルがごちゃごちゃしてたので。。。
CT773 ヒューズBOX配線2連ソケット ミニ平型ヒューズを2つ調達。
ミニ平型を採用してる車が一番多いのかな？これ以外の在庫はあまりない。
Micro-USBケーブル2本とDockコネクタ1本をセンターコンソールの
小物入れに引き込み。残りの1口は延長ケーブルで助手席足下の奥に
出しておいてインバータとかに使う予定。
ケーブル類はすべてパネル裏に配線できたのですっきり。
あれやこれやと必要なものが多くて、ふらふらと動き回ってたら
TTを3台見かけた。やっぱ数出てんだなあ。RCZは都内で２回程度しか見てない。
by あるる
