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エキータ オープン初日

初日ですが。まあこんなもんだよねw

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ブリス

暇だったので洗車&久々にブリスも施工。
暑すぎず寒すぎずでまったく苦にならない。
のんびりやって2時間程度で終了。
すぐ雨降りそうだけどなw

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スタッドレス

先日頼んでおいたスタッドレスの入荷連絡がきた。
ま、あせって替える必要はぜんぜんないけど。
11月中旬くらいにオイル交換と合わせて頼もうかと。

まだ先の話だけど、問題は春。
安心してノーマルに戻せるのは4月か5月だが。
1年点検と合わせてやれば工賃安くできるかも。
来年は点検を遅めにすればこのパターンもあり。
しかし、車検の年になるとそうもいかんしなあ。
工賃安くあげるか、安心を買って4月にするか?
なんにせよ、2年以上先の話なのでゆっくり考えよう。

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駐車場ゲート

事務所の駐車場、11/15からゲートが稼働するらしい。
ナンバー認識みたいな現代的な仕組みはまったくなく、
普通に磁気カードを挿入する方式のようだ。
そしてやっぱり左ハンドル用発券機は設置されないことが確定orz

コインパーキングのゲートで降りることには慣れてるが、
毎日の通勤で、となると。。。面倒だし後続車への影響とかもね。
降りずに助手席側に身体伸ばして届けばいいんだが。。。

※11/8追記
昨日、発券機が設置されてた。
建物入ってすぐだから、渋滞要因になりやすそう。。。
駐車券の挿入口はミラーよりやや高めくらいの位置だろうか。

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208

プレビューフェアってことで。久々にディーラーに遊びに行ってきた。
いわゆるコンパクトカーの部類としては装備が非常に充実してる印象。
オートライト、オートワイパー、左右独立オートエアコン、
クルーズコントロール、革巻ステアリング、自動防眩ルームミラーなど。
国産車だとオプションだったり設定すらないことも多いものが
普通に標準装備なのはプジョーらしいところか。

12月導入予定の1.2リッターエンジンが3ドアのみで5ドアないんだよなあ。
来年夏に1.2リッター5ドアが出てからが本番という感じがする。
本国仕様の欧州複合燃費が4.5L/100kmと、国産車にも対抗できそうだし。

ま、なんといっても問題はタッチスクリーンディスプレイだわ。
全体的に操作が直感的じゃないというか。
208の購買層って、メカに強くない人も多そうな気もするし、
さすがにこれはきついんじゃなかろうか。
昨年デミオ買ったばかりなので実際に買うことはありえないが、
クラス的には親父よりはお袋に勧めたい車。
けど、このオーディオは使いこなせないだろうなあw
現状、日本語対応してなかったり、ナビもまだ出てきてないし。


ついでにRCZのスタッドレスの相談も。
純正アロイ+ダンロップのWINTER MAXXで30万くらい。
社外はピンキリだと思うが、ATSの車種専用設計ホイールなんかだと
17インチで18万くらい、18インチで23万くらいってとこか。(楽天価格)
見た目重視で出来れば18インチにはしたいし。
そうなると、純正と社外の差は7万程度。
悩むのも面倒なので純正でさくっと決定だなw

なんだかんだで2.5H以上しゃべってたw
そんな雑談の中でのひとネタ。
ディーラーのロゴシールが貼ってない俺の車。
特に頼んだワケではないが、そういうの嫌いな性格なのを察したのか
ただ忘れたのか、ボディには余計なことをしないでくれていた。
で、たまたま社長が見かけたらしく、突っ込みが入ったようだwww

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